La Gerencia de Tránsito y Transporte de la Municipalidad Provincial de Huancayo (MPH) emitió la Resolución N.º 799-2025-MPH/GTT, con fecha 8 de julio de 2025, mediante la cual autoriza a la empresa Chasqui y Servicios Múltiples S.A.C. a operar una nueva ruta de transporte público regular que incluye en su itinerario el puente Comuneros 3, infraestructura que aún no ha sido inaugurada ni habilitada oficialmente.
La resolución aprueba la solicitud presentada por Néstor Palermo Chávez Moreno, gerente general de la citada empresa y dirigente que encabezó el paro de transportistas del pasado 25 de septiembre. El documento dispone que la ruta, en modalidad de camioneta rural M2, una las zonas de Pilcomayo, San Pedro de Saño, Hualhuas, San Agustín de Cajas y El Tambo, considerando como punto de conexión principal el puente Comuneros 3.
El permiso fue otorgado por un periodo de 10 años, pese a que la obra que sustenta el trayecto aún no ha sido entregada al uso público.
Sobre este hecho, el transportista Walter Contreras cuestionó la decisión de la comuna provincial, recordando que según normativa vigente, una empresa que obtiene autorización de ruta tiene un mes para iniciar operaciones, de lo contrario el permiso debe ser revocado.
“El puente Comuneros 3 todavía no ha sido inaugurado. No hay forma de operar una ruta que pasa por una vía cerrada. Por norma, si en un mes no se inicia el servicio, el permiso debería quedar sin efecto”, señaló Contreras.
La resolución también menciona que la autorización fue emitida tras verificarse que la empresa cumplía con los requisitos del TUPA municipal y el Reglamento Nacional de Administración de Transporte, aunque especialistas advierten que la inclusión de un tramo no operativo vulnera las condiciones técnicas y de seguridad exigidas para otorgar este tipo de permisos.
TeDateo.pe trató de comunicarse con la Gerencia de Tránsito y Transporte de la Municipalidad Provincial de Huancayo para obtener una versión sobre la emisión de esta resolución; sin embargo, hasta el cierre de esta nota no hubo respuesta.
El caso genera preocupación en el gremio de transportistas, que considera esta autorización como una muestra de trato preferencial y falta de rigurosidad técnica por parte de la comuna provincial.
